Krátko po sebe havarovali dvaja cyklisti, jeden zrážku s autom neprežil

KRPZ Banská Bystrica |MM|  Polícia vo Zvolene vyšetruje dopravnú nehodu, ku ktorej došlo v utorok (7.6.) o 16.10 hodine v katastri obce Tŕnie.  K dopravnej nehode došlo tak, že 32-ročný cyklista zo Zvolena, jazdiaci na bicykli BMC po ceste dolu svahom v smere jazdy od obce Tŕnie na obec Turová, pri prejazde ostrej pravotočivej zákruty z doposiaľ nezistených príčin s vozidlom prešiel do protismernej časti vozovky, kde sa čelne zrazil s protiidúcim osobným motorovým vozidlom  Renault Thalia, ktoré viedol 65-ročný vodič zo Zvolena. Pri nehode cyklista utrpel ťažké zranenia, ktorým na mieste nehody podľahol. U vodiča vozidla požitie alkoholu zistené nebolo a u vodiča bicykla bude požitie alkoholu zisťované pri pitve. Škoda ktorá pri nehode vznikla je odhadnutá na 3500 eur. Do vyšetrovania dopravnej nehody bol pribratý aj znalec z odboru cestnej dopravy.

V ten istý deň (7.6.) o 18.28 hodine, sa stala ďalšia dopravná nehoda s účasťou cyklistu. Na ceste v katastri obce Ostrá Lúka, došlo k havárii motocykla Honda a bicykla CTM. K nehode došlo podľa predbežných zistený tak, že 14-ročný cyklista zo Zvolena, jazdil na bicykli dolu svahom v smere jazdy od obce Ostrá Lúka k rýchlostnej ceste R1, kde pri prechádzaní ostrej ľavotočivej zákruty dostal s bicyklom šmyk v dôsledku ktorého spadol na zem. Za ním jazdiaci motocykel s 37-ročným vodičom zo Sliača, v dôsledku nedodržania bezpečnej vzdialenosti za ním, strhol vedenie motocykla vpravo a zišiel mimo cestu do trávnatého porastu. Ku kontaktu vozidiel nedošlo. Pri nehode sa ľahko zranil iba cyklista, ktorý bol na mieste jednorazovo ošetrený. U vodičov požitie alkoholu nebolo zistené. Škoda na vozidlách je odhadnutá na 750 eur. Dopravná nehoda je v štádiu objasňovania.

Cyklistická a motorkárska sezóna začala, polícia radí vodičom

Vonku sa už citeľne oteplilo a to znamená opäť viac účastníkov na cestách. Po dlhšej odmlke bude potrebné v cestnej premávke si zase zvyknúť na účasť cyklistov a motocyklistov. Pri výjazde z vedľajšej cesty na hlavnú, treba zvýšiť pozornosť, často sa stáva, že vodiči prehliadnu motocyklistov a cyklistov a takéto strety končia takmer vždy tragicky.Nedá sa jednoznačne povedať kto je vinný viac. Raz je to vodič auta, inokedy cyklista či motorkár. V prvom rade sa treba v premávke navzájom akceptovať. Často spomínané slová ako ohľaduplnosť, predvídavosť, bezpečná vzdialenosť, sledovanie situácie a sto percentná sústredenosť sa zdajú možno ako „klišé“, ale prináleží im veľká dôležitosť. Stačí sa trošku zamyslieť a ich význam si  premietnuť do praxe. Prvé slová po dopravnej nehode, v prípade, že účastníci prežijú, bývajú často: „nevšimol som si, tlačil sa na mňa zozadu, nestihol som zareagovať, pretože sa všetko zomlelo tak rýchlo“.

Pre vodičov automobilov

     V prvom rade si treba uvedomiť a počítať s tým, že už pribúdajú na cesty aj jazdci na dvojkolesových mašinách. Keďže odhadnúť rýchlosť jazdiacich cyklistov a motoriek je pre ich menšie rozmery ťažšie, o to dôležitejšie je častejšie sledovanie spätných zrkadiel a situácie okolo auta.

Pre cyklistov a vodičov motocyklov

    Aj títo vodiči  si musia uvedomiť obrovskú zodpovednosť. Síce je pocit voľnosti a eufórie počas jazdy na dvoch kolesách na nezaplatenie, o to bolestivejšie a tragickejšie môžu byť následky pádu.

Rady na začiatok sezóny

      Dôkladne si skontrolujte technický stav bicykla a motocykla, najlepšie v odbornom servise. Na bezpečnom mieste preskúšajte funkčnosť bŕzd. Nepreceňujte svoje schopnosti a po zimnej pauze jazdite opatrnejšie, aby ste si znovu osvojili potrebné návyky k ovládaniu svojho stroja. Základ je vedieť brzdiť, klopiť a správne a včas zareagovať na krízové situácie. Myslite na to, že bicykel a motorka nie je auto, rýchlo sa rozbehne a ťažšie zastaví. Prispôsobte rýchlosť stavu vozovky, mokrý povrch môže byť zradný a hlavne šmykľavý. Nebezpečné sú aj kamienky zo zimného posypu ciest. Život a zdravie pri kolízii môže zachrániť ochranný odev, obuv a doplnky. Jazdcom len v prilbe, rifliach a teniskách či dokonca v šľapkách sa nie len tak bezdôvodne hovorí, že sú darcami orgánov. Takéto oblečenie ich ani pri nízkej rýchlosti nemôže dostatočne ochrániť.Cyklista pri odbočovaní dáva znamenie o odbočovaní tým, že vystrie ruku a kúsok sa tak vezie, aby si to vodiči za ním všimli. Pri jazde na bicykli musí cyklista  stále sledovať cestnú premávku a byť veľmi opatrný, je riskantné bicyklovať sa s walkmanom na ušiach a cyklistickú prilbu musí mať na hlave pri jazde riadne upevnenú. Deti do 15 rokov ju musia používať vždy, osoby staršie iba mimo obce. Za zníženej viditeľnosti pri jazde po krajnici alebo po okraji vozovky musí mať cyklista na sebe viditeľne umiestnené reflexné prvky. O svoj bicykel sa musí starať, aby bol bezpečný a v dobrom stave.