Motocyklista pri nehode utrpel ťažké zranenia

KRPZ Banská Bystrica |MM| Polícia vo Veľkom Krtíši vyšetruje dopravnú nehodu, ktorá sa stala v utorok (20.5.) okolo 13.30 hodine, v obci Malý Krtíš. 21-ročný vodič osobného motorového vozidla  VW Golf z Dolných Plachtiniec, nedal prednosť motocyklu. Na rovnom úseku cesty k  príjazdu  na  parkovisko, pri odbočovaní doľava nedal prednosť v jazde oproti idúcemu 26-ročnému vodičovi bytom Olovár, ktorý viedol motocykel Kawasaki. Vodič motocykla predným kolesom narazil do pravej zadnej časti vozidla,  následkom čoho vodič motocykla preletel ponad vozidlo a zostal ležať na ceste. Pri dopravnej  nehode utrpel ťažké zranenia. Pri  nehode došlo aj k poškodeniu zaparkovaného vozidla Daewo Lanos. U vodičov alkohol zistený nebol. Škoda na vozidlách je odhadnutá na 4200 eur. Poverený príslušník začal trestné stíhanie pre prečin  ublíženie na zdraví.

        Hlavné príčiny nehôd motorkárov

         Najčastejšou príčinou, ktorá sa podpisuje pod nehody motocyklistov, jeprekročenie dovolenej rýchlosti jazdy. V zákone o cestnej premávke sa píše, že vodič je povinný rýchlosť jazdy prispôsobiť najmä svojim schopnostiam, vlastnostiam vozidla a nákladu, poveternostným podmienkam, stavu a povahe vozovky a iným okolnostiam, ktoré možno predvídať, na čo však mnohí motocyklisti zabúdajú.  Porušenie povinností vodiča patrí „druhej priečke“ v štatistike príčin dopravných nehôd motocyklistov. Sem patrí aj povinnosť počas jazdy používať na hlave riadne upevnenú ochrannú prilbu určenú pre motocyklistov. Pokuta 50 eur za jazdu bez riadne upevnenej prilby slúži v prvom rade na ochranu motocyklistu, nie na samoúčelné sankcie dopravnej polície. Ďalším faktorom pôsobiacim na nehodovosť je stav vozovky. Motocykel je podstatne citlivejší na povrch komunikácie, ale aj spôsob vedenia. Akákoľvek prekvapivá odlišnosť, napríklad nepredvídateľne prudšia zákruta, prekážka za neprehľadným úsekom cesty a podobne, má vysoký vplyv na schopnosť vodiča predvídať a prispôsobovať svoju jazdu.

Nie za každú dopravnú nehodu je prirodzene zodpovedný motocyklista, ale v záujme vlastnej bezpečnosti by sa mali vyvarovať nebezpečnej jazde, porušovaniu dopravných predpisov a taktiež by si mali uvedomiť, že vodiči ostatných motorových vozidiel nie vždy predvídajú ich porušovanie pravidiel cestnej premávky. Hazardovať so svojím zdravím a životom sa nevypláca. Pri zrážke s autom, náraze do zvodidiel alebo šmyku na mokrej ceste ťahá za kratší koniec vždy motocyklista. Vodiči ostatných motorových vozidiel by si mali uvedomiť, že :

§      motocyklisti jazdia veľmi často vyššou ako povolenou rýchlosťou,

§      často predchádzajú motorové vozidlá ako sprava, tak aj zľava,

§      motocyklistov je možné ľahko prehliadnuť,

§      pri predchádzaní motocyklistov je potrebné dodržiavať bezpečný odstup.

     Znižovanie dopravných nehôd a ich následkov je záležitosť celej spoločnosti. Bezpečnosť dopravy je nielen v rukách Policajného zboru vykonávaním dohľadu nad bezpečnosťou a plynulosťou cestnej premávky, ale aj občanov – vodičov motocyklov. Zostáva len veriť, že pričinením každého jedného z vás-nás, bude na cestách menej riskantných situácií a viac bezpečných kilometrov bez nehôd.