Muža zrazili dve autá, zrážku s druhým vozidlom neprežil

KRPZ Žilina  |MM|  V utorok 30. októbra 2018 podvečer došlo na ceste medzi Bytčou a Považskou Bystricou k dvom dopravným nehodám, pri ktorých došlo ku kontaktu s 61 ročným mužom. Najskôr došlo k zrážke muža ako cyklistu, keď prechádzal na bicykli cez cestu vodičkou Škody Fábia, ktorá jazdila v smere od Považskej Bystrice na Bytču. Po zrážke spadol cyklista na vozovku a zostal ležať v protismere. Následne 35 ročná vodička na vozidle Chevrolet Spark jazdiaca od Bytče na Považskú Bystricu prešla po chodcovi ležiacom na vozovke po predchádzajúcej dopravnej nehode. 61 ročný muž utrpel zranenia, ktorým na mieste podľahol. Vyšetrovanie dopravnej nehody prevzal vyšetrovateľ, ktorý začal trestné stíhanie vo veci prečinu usmrtenia. Dychová skúška u oboch vodičiek bola negatívna. Ďalšie okolnosti sú predmetom vyšetrovania.

Aktuálne informácie Policajného zboru môžete nájsť aj na oficiálnej stránke na Facebooku www.facebook.com/policiaslovakia

ODPORÚČANIA POLÍCIE NA JESENNÉ CESTY

Všetci účastníci cestnej premávky sa musia pripraviť na sťažené podmienky na cestách častejšími hmlami, dažďom a v dôsledku toho na mokrú, či namrznutú vozovku. Lepšie je byť pripravený, ako prekvapený, polícia preto prináša „desatoro“ užitočných rád, ktoré prispejú k bezpečnej jazde a k dojazdu do šťastného cieľa.

Nástrahy pre chodcov

1.      Najčastejšie chyby chodcov- náhly vstup na vozovku z chodníka (krajnice, okraja vozovky) bez rozhliadnutia, zlý odhad vzdialenosti a rýchlosti vozidla, prechádzanie mimo priechod (často aj krížom cez štyri pruhy), podcenenie reflexných prvkov na oblečení.

Správna reakcia - predvídať, prechádzať cez cestu na miestach na to určených, vyhýbať sa rizikovým úsekom, nepreliezať zábradlia, neriskovať. Povinnosť chodcov idúcich po krajnici alebo po okraji vozovky mať za zníženej viditeľnosti na sebe viditeľne umiestnené reflexné prvky alebo oblečený reflexný bezpečnostný odev nielen mimo obce, ale aj v obci.

2.      Odporúčanie polície - reflexné prvky použiť na strane tela, ktorá je privrátená k vozovke (nie ku krajnici). Reflexné predmety umiestniť najlepšie blízko ku kolenám a do úrovne pásu, na ramene, cyklisti tiež na prilbu a bicykle. Reflexné nálepky nalepiť na podrážky topánok, bicykle, korčule, prilby, kolobežky, školské tašky, barle či kočíky. Deťom oblečenie, školské tašky a doplnky vybavené reflexnými a fluorescenčnými bezpečnostnými prvkami.

Nástrahy pre cyklistov

3.      Najčastejšie chyby cyklistov -bez svetiel, bez reflexných prvkov, jazda na bicykli mimo obce bez prilby (do 15 rokov povinnosť aj v obci), po nesprávnej strane vozovky a výnimočná nie je ani jazda v skupinkách vedľa seba a jazda pod vplyvom alkoholu.

Správna reakcia - sledovať dianie okolo seba a vždy sa presvedčiť o bezpečnom prejazde, dať viditeľne a včas znamenie rukou o zmene smeru jazdy, použitie prilieb a chráničov, reflexných prvkov.

4.      Odporúčanie polície  -  dbať na správne osvetlenie bicykla a umiestnenie svetiel, chrániť sa prilbou a reflexnými prvkami na odeve. V prípade zhoršeného počasia (poľadovica, sneh) využiť iné možnosti dopravy.

Nástrahy pre vodičov

5.      Akvaplaning  - medzi pneumatikou a vozovkou je viac vody ako dezén zvládne, auto

začne „plávať“ a stáva sa neovládateľným.

Správna reakcia- noha z plynu, zošliapnuť spojku. Vyrovnať volant až pneumatika dosadne na vozovku. Držať volant oboma rukami a neriskovať predbiehaním.

6.      Hmla - sťažené podmienky na šoférovanie zníženou viditeľnosťou, mokrou vozovkou.

Správna reakcia- znížiť rýchlosť, zvýšiť vzdialenosť medzi vozidlami. Zapnúť hmlové svetlá, počas jazdy v kolónach stačí prvý a posledný v rade, aby neboli oslepení ďalší vodiči.

7.      Zver - riziko najmä v noci a ráno, nečakane a nepredvídateľne.

Správna reakcia - nevyhýbať sa prekážke vo vysokej rýchlosti. Následky šmyku môžu byť väčšie ako samotná zrážka, najmä pri jazde na diaľnici.

8.      Odporúčanie polície - v sťažených poveternostných podmienkach najmä predvídať, prispôsobiť rýchlosť počasiu aj svojim schopnostiam, sledovať situáciu hlavne v okolí zastávok, škôl a nákupných centier, kde je zvýšený pohyb chodcov a cyklistov. Dať im prednosť tam, kde ju majú.