Policajné správy z Prešovského kraja

KR PZ Prešov  |MM|   Spílený strom poškodil elektrické vedenie:

Spílený strom v lesnom poraste v katastri obce Chmiňany, okr. Prešov dopadol na elektrické vedenie, ktoré poškodil.

Strom spílil doposiaľ neznámy páchateľ počas uplynulého víkendu. V dôsledku pádu stromu na elektrické vedenie došlo k poškodeniu šiestich izolátorov, vodičov vysoko napäťovej konzoly a nahnutiu podperných bodov. Následne došlo k výpadku elektrickej energie v obciach Chmiňany, Chminianske Jakubovany, Fričovce po dobu niekoľkých hodín. Počas tejto doby bolo bez prívodu elektrickej energie 380 odberných miest. Spôsobená škoda bola predbežne vyčíslená na 600.- €. Polícia začala trestné stíhanie za prečin Poškodzovanie a ohrozovanie prevádzky všeobecne prospešného zariadenia.

Smrť po kolesami nákladného auta:

Pod kolesami nákladného auta zahynul včera (3.4.2018) popoludní v Kežmarku 61 ročný chodec. 

Okolo 14:00 h viedol na Slavkovskej ulici 38 ročný muž nákladné motorové vozidlo IVECO DAILY. Počas cúvania z dvora istej spoločnosti na ulicu narazil stredom zadnej časti vozidla do chodca. Ten vychádzal z dvora tej istej spoločnosti a bol chrbtom otočený k vozidlu. Pri náraze sa chodec zakliesnil pod zadnú nápravu vozidla a utrpel zranenia nezlučiteľné so životom, ktorým na mieste podľahol. Telo nebohého na Úrad pre dohľad nad zdravotnou starostlivosťou v NsP Poprad, kde bude vykonaná pitva. Kežmarský vyšetrovateľ obvinil vodiča nákladné auta z prečinu usmrtenia. Stíhaný je na slobode.

Vodiči nákladných áut, ale aj autobusov by mali byť zvlášť dôslední v dodržiavaní pravidiel cestnej premávky ako aj predvídaví.Ich veľkosť a váha sú faktormi, ktoré majú výrazný vplyv pri kolíznych situáciách. Brzdná dráha je dlhšia, manévrovateľnosť je náročnejšia a potreba priestoru na ceste väčšia. Následky pri nehodách pritom môžu byť až katastrofálne. Či už pri strete s iným vozidlom, prípadne nemotorovým účastníkom cestnej premávky alebo aj len samostatne. Zodpovednosť za seba a iných musí byť na prvom mieste.

Okrem dodržiavania základných povinnosti vodičov, maximálne povolenej rýchlosti, bezpečnej vzdialenosti medzi vozidlami, správneho spôsobu jazdy, ktoré platia pre všetkých vodičov, by vodiči nákladných áut nemali zabúdať na bezpečné upevnenie nákladu a dodržiavanie hmotnostných limitov. Zo základných povinnosti vodičov by mali vodiči nákladných vozidiel a autobusov, vzhľadom na rozmery vozidla, viac myslieť na pribratie potrebného počtu spôsobilých osôb, ak to vyžaduje bezpečnosť cestnej premávky a plne sa venovať vedeniu vozidla. Spolu s vodičmi autobusov by nemali zabúdať aj na dodržiavanie doby jazdy a odpočinku, technický stav a samozrejme zákaz požívania alkoholických nápojov a iných návykových látok pred a počas jazdy. Aj keď sa to môže niekomu zdať nepravdepodobné, stretli sme sa už aj s prípadmi kedy vodič kamióna s návesom, ale aj vodič autobus s cestujúcimi, jazdili pod vplyvom alkoholu.