Vyhasol ľudský život. Mohol tomu zabrániť rýchly transport vrtuľníkom ?

Iba pred niekoľkými dňami sme informovali o zastavení letov vrtuľníkovej záchrannej služby ATE zo stredísk v Bratislave a Trenčíne. Dôvodom malo byť nepredĺženie licencie Ministerstvom zdravotníctva na prevádzku záchranárskych vrtuľníkov, ktorá vypršala. Ministerstvo malo vypísať nové výberové konanie, no do vyriešenia situácie majú byť tieto oblasti pokrývané vrtuľníkmi najmä z Nitry a Žiliny. Tento stav má spôsobovať dlhšie doletové trasy v prípadoch najmä vážnych dopravných nehôd či situácií vyžadujúcich okamžitý a šetrný transport pacientov do či medzi zdravotníckymi zariadeniami. Ako informovala TV Markíza a niektoré spravodajské portály v piatok došlo neďaleko Senice k vážnej dopravnej nehode, pri ktorej dvaja muži utrpeli ľahšie zranenia, no 39 ročná účastníčka nehody na základe ťažkého zranenia zomrela. Mala mať natrhnutú aortu a niekoľko vážnych zranení, s ktorými mala skončiť v skalickej nemocnici, odkiaľ si jej zdravotný stav vyžadoval rýchly transport do Bratislavy. Vrtuľník ATE z dôvodu vypršanej licencie k dispozícii nebol a podľa informácií TV vrtuľníky zo stredísk v Nitre a Žiline mali byť v inkriminovanom čase obsadené. Hovorkyňa Ministerstva zdravotníctva síce vo vyhlásení uviedla, že vzhľadom na závažné poranenia pacientky by k smrti bolo došlo, no pochybnosť tu zostane nepochybne trvale.

Ako sme uviedli už v predchádzajúcom článku, za tak fatálne zlyhanie, ktoré spôsobilo stav kedy funkčné vrtuľníky jednoducho pre byrokratickú prekážku nemôžu zasahovať tam kde si to vyžaduje potreba záchrany ľudských životov, by mali konkrétne osoby niesť plnú právnu zodpovednosť. Jedine takým spôsobom totiž si úradníci vôbec uvedomia, čo ich zlyhaním spôsobujú. Podľa už publikovaných informácií Ministerstvo zdravotníctva štyri roky poznalo dátum, kedy licencie záchranárskym vrtuľníkom vypršia.