Železničná doprava v úseku Zlatná na Ostrove – Zemianska Olča je obnovená

ŽSR |MM|    Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) dnes o 14,15  hod. opravili a sprejazdnili trať v úseku Zemianska Olča – Zlatná na Ostrove, ktorá bola následkom utorkovej nehody na železničnom priecestí neďaleko zastávky Zemianska Olča poškodená. Na železničnom priecestí bol zistený 1,5 metrový výlom koľajnice a zdeformovaná geometrická poloha koľaje, čo úplne znemožňovalo jazdu vlakov. Momentálne je teda úsek prejazdný a vlaky tadiaľ jazdia rýchlosťou 50 km/hod. Výška škody bude vyčíslená dodatočne.

ŽSR počas noci zabezpečili všetky náhradné časti infraštruktúry a mechanizácie potrebné na odstránenie poškodenej časti infraštruktúry. Dnes bolo potrebné rozobrať konštrukciu priecestia, vymeniť časť koľajnice, strojným podbitím upraviť geometrickú polohu koľaje a následne bolo možné obnoviť jazdu vlakov v úseku Zemianska Olča – Zlatná na Ostrove. ŽSR nasadili všetky sily a prostriedky, aby trať bola čo najskôr prejazdná.

Po zadokumentovaní nehody zo strany vyšetrovateľov polície, ŽSR a dopravcu bolo najskôr z miesta nehody odstránené cestné motorové vozidlo. Následne sa počas včerajšieho dňa  podarilo zozbierať, preložiť a odviezť väčšinu z nákladu prevážanej pšenice. Do neskorých večerných hodín zamestnanci ŽSR v spolupráci so spoločnosťou RegioJet zabezpečovali odstraňovanie  nárazom zničenej vlakovej súpravy. Na jej nakoľajenie musel byť privolaný špeciálny nehodový koľajový žeriav, ktorému pomáhal aj ďalší, vyprosťovací cestný žeriav. Súprava bola v noci za pomoci ďalšieho rušňa odtiahnutá do ŽST Komárno. 

Na železničnom priecestí sa v utorok, 8. novembra o 8.05 hod zrazil osobný vlak spoločnosti RegioJet s maďarským kamiónom prevážajúcim pšenicu. Pri nehode sa zranilo 11 ľudí ľahko, ťažko zranený je šofér kamiónu. Rušňovodič vlaku našťastie neutrpel žiadne vážne zranenia a je v poriadku. Vlak sa v dôsledku zrážky vykoľajil dvomi podvozkami. Železničné priecestie je označené výstražnými krížmi a doplnené dopravnou značkou STOP a má veľmi dobré rozhľadové pomery. Príčina nehody je predmetom vyšetrovania, s najväčšou pravdepodobnosťou však pôjde o porušenie zákona zo strany vodiča kamióna.

Je to 34. nehoda na železničnom priecestí v roku 2016, tretia v tomto roku na tejto trati. Posledná nehoda na tomto priecestí sa stala v roku 2013.

ŽSR ďakujú svojim zamestnancom, ako aj partnerským firmám, ktoré sa podieľali na odstraňovaní následkov nehody a sprejazdnení trate. Zároveň sa ospravedlňujú cestujúcim za spôsobené komplikácie v železničnej doprave.