ŽSR spolupracujú pri organizácii medzinárodných cyklistických pretekov ,,Okolo Slovenska“

ŽSR  |MM|   Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) participujú pri organizácii 59. ročníka medzinárodných cyklistických pretekov ,,Okolo Slovenska“ a zabezpečujú plynulý prejazd pelotónu cez 21 železničných priecestí. Tieto preteky sú každoročne najvýznamnejším cyklistickým podujatím a uskutočnia sa v termíne od 10. 6. 2015 do 14. 6. 2015 na cestách medzi etapovými centrami, ktorými budú Šahy, Telgárt, Poprad, Žiar nad Hronom, Nové Mesto nad Váhom a Bratislava. ŽSR sa podieľajú na koordinácii prejazdu vlakov a cyklistov cez úrovňové železničné priecestia. Vzhľadom na prijaté preventívno-bezpečnostné opatrenia by v žiadnom prípade nemalo dôjsť          k porušeniu predpisov a vážnemu ohrozeniu bezpečnosti železničnej dopravy, ako aj samotných cyklistov, ku ktorému došlo nedávno počas cyklistických pretekov neďaleko Paríža.

ŽSR príjmu opatrenia v železničnej doprave tak, aby cyklisti mohli kontinuálne prejsť cez železničné priecestia nachádzajúce sa medzi týmito dopravňami: Šahy - Tupá; Heľpa - Nová Maša; Nová Maša - Červená Skala (tu ide o dve železničné priecestia nasledujúce za sebou), vlečka Tatramat Spedition, Poprad Matejovce; Matejovce pri Poprade - výhybňa Studený Potok; Spišská Belá nákl. - Spišská Belá odbočka; výhybňa Studený Potok - Tatranská Lomnica (tu ide o dve železničné priecestia nasledujúce za sebou), výhybňa Studený Potok - Kežmarok; Poprad Tatry TEŽ - výhybňa Veľký Slavkov; Matejovce pri Poprade - výhybňa Studený Potok; Poprad Tatry TEŽ - výhybňa Veľký Slavkov; Horná Štubňa - Dolná Štubňa; Diviaky - Príbovce; Prievidza - Nitrianske Pravno; ŽST Nemšová; Trebatice - Vrbové; vlečka Elektrárne Jaslovské Bohunice medzi obcami Veľké Kostoľany a Pečeňady; Trnava - Šelpice a vlečka Slovnaft Bratislava na Slovnaftskej ulici.

Pre  ŽSR, ako správcu železničnej infraštruktúry, to nie je jednoduchá úloha, keďže musia dohliadať nielen na bezpečný priebeh pretekárov cez železničné priecestia, ale najmä na plynulý a bezpečný priebeh železničnej dopravy.

V mnohých prípadoch sa takéto podujatia nedajú vypočítať na sekundu, preto je veľmi dôležitá komunikácia medzi organizátorom a pracovníkmi ŽSR, ktorá je vopred presne dohodnutá a jednotliví účastníci musia striktne dodržiavať stanovené podmienky. Časové údaje o prechode cyklistov cez železničné priecestia sú informatívne – vypočítané pre priemernú rýchlosť 40 - 44 km/h od začiatku pretekov. Môžu byť ovplyvnené počasím alebo inými okolnosťami, preto organizátor aj zástupcovia ŽSR počítajú s plusovou alebo mínusovou toleranciou.

Organizátor akcie, resp. konkrétna, zodpovedná osoba určená organizátorom akcie, má povinnosť oznámiť predpokladaný čas prejazdu cyklistov cez priecestie príslušnému výpravcovi alebo zamestnancovi vykonávajúcemu dozor v dopravni, minimálne 15 minút pred prejazdom prvého pretekára. Následne po prejazde posledného pretekára má organizátor akcie povinnosť oznámiť aj túto skutočnosť zamestnancovi ŽSR. Tieto dohodnuté podmienky sa týkajú každého železničného priecestia osobitne. V prípade absencie tohto hlásenia ŽSR nezodpovedajú za bezpečný a plynulý prejazd účastníkov pretekov. Organizátor akcie je taktiež povinný vyrozumievať pretekárov o opatrnom prechode cez priecestie.